空调发动机舱有嘟嘟的声音,

发布日期:2024-05-09 08:58:09 更新时间:2024-11-22 02:10:43 浏览次数:3455  

一、瑞纳发动机舱有哒哒的声音怎么?瑞纳发动机舱有哒哒的声音怎么办

根据上述车辆使用现象,结合声音性质和发生条件来讲,应为发动机配齐机构和润滑系统的故障,如气门挺杆液压性能下降、气门摇臂磨损等,而对于发动机爆震出现的声音,则是属于尖锐的金属敲击声。因此,建议去维修店对上述故障源判断进行检查,希望能给您带来帮助。

空调发动机舱有嘟嘟的声音

二、瑞纳发动机舱有哒哒的声音怎么?瑞纳发动机舱有哒哒的声音怎么办

根据上述车辆使用现象,结合声音性质和发生条件来讲,应为发动机配齐机构和润滑系统的故障,如气门挺杆液压性能下降、气门摇臂磨损等,而对于发动机爆震出现的声音,则是属于尖锐的金属敲击声。因此,建议去维修店对上述故障源判断进行检查,希望能给您带来帮助。

三、发动起来汽车空调里哒哒响是什么原因

车里响还是前面响【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】那不是发动机的响声,那是电子扇的响声这是由水箱附近的电子扇在高转速状态发出的

如果你站在车头透过中央进气格栅往里看,在一般情况下,你看到的不是发动机冷却系统的水箱而是空调制冷系统的冷凝器。制冷剂被压缩机排出后就进入这里。

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冷凝器的结构与水箱散热器类似,都是由盘管与散热片组成,高温高压的制冷剂以气体的状态进入冷凝器在盘管内流动,表面的散热片可帮助制冷剂散热,制冷剂的散热对于之后的空调制冷是个关键。

在车辆行驶时,流动的空气可以带走冷凝器表面的热量,而在停车怠速状态下,散热更多的就要仰仗电子扇了。制冷剂在降温过程中逐渐由高温高压的气体状态过渡至低温低压的液体状态,这一现象叫冷凝,因此,这个结构与水箱散热器类似的装置被称之为冷凝器。发动机毕竟是汽车的动力源在汽车整体中起到绝对的作用,汽车发动机异响也倍受车主的关注因为发动机出现异响一般都需要破财花钱。汽车发动机异响可以分成冷车异响和热车异响。

冷车异响一般汽车长时间停放,着车时听到发动机舱中传来“哒哒”的异响,热车后这种异响消失。其实这是因为汽车长时间停放后,润滑油基本全部流回机油油底壳,在冷启动时油泵并不能在第一时间建立油压,部件之间形成油膜,尤其是缸盖(上部)内部的气门,在冷启动时得不到润滑,不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙或由于机油压力不够正时链条(带智能可变配气或气门升程系统)未能正常工作才导致哒哒的响声。此外汽车发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声——碳罐电磁阀(清污阀)。

汽车发动机热车时也存在异响,一般发动机出现热车时异响问题一般较严重,因为出现异响时不是零件出现问题就是机构出现问题,修理起来不仅麻烦且价格较高。热车时出现的异响车主一般不好判断位置需要专业技师排查,一般发动机出现校杆、敲缸时车主得做个大出血心里准备(可能拉缸),不过这些情况一般不会碰到(多跟进气提前角有关系)。曲轴箱通风泄漏也可能引发异响且声音比较大,汽车皮带在一定转速时也会出现异响,多为皮带打滑或者老化。当汽车发动机的异响中有金属敲击声时,建议直接去修理厂检修。

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四、开空调时,发动机特别响,为什么

而当空调开到制冷档位的时候在怠速情况下发动机会自动加大喷油量以用来加大功率拖动压缩机,此时会感觉到发动机噪声增大(小排量车较明显),不过大都可以接受,要是觉得噪声是在明显或是是在难以接受就应该是有问题了,而在此时加油门会愈加明显。欢迎去www.okeycar.com进口车市了解更多汽车知识!如果是怠速突然一沉恢复并且只咯噔一声然后发动机声音变大了点,那是空调工作时电磁阀打开的声音,正常,如果是不停的咯咯咯,并且怠速不回发动机严重发抖,那就是你的车子的问题了,可能是发动机积碳什么的。你先参考一下,不懂再追问吧。

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